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众泰自燃电动车安全新课题蔬菜

2020-10-22 10:48:27来源:励志吧0次阅读

众泰自燃:电动车安全新课题

  去年4月发生的众泰电动车在运营途中自燃事件,迅速激活了汽车安全的一个新课题:处在产业化进程中的电动车将如何确保安全?   2011年4月11日下午,众泰一辆电动出租车在杭州街头营运时发生自燃。发生自燃的电动出租车是杭州市首批示范运营的30辆新能源纯电动出租车之一。时间迅速引发汽车业内强烈关注。   电动汽车自燃频频发生   经过两个多月的调查,由杭州市政府发布的调查报告显示,事故车辆电池箱内电池单体出现两包以上漏液,电池单体和电池箱铝壳之间的绝缘受到损毁;电池箱内出现局部电池短路;绝缘损毁点通过电池箱及支架的接地构成强电压的短路回路;电池箱被部分举升后点燃内饰,引起火势扩大。   调查报告认为本次事故发生不能认定电池单体设计、制造方面存在质量问题,而是电池成组后不能完全满足车辆使用环境的需求,在应用过程中,出现了多种问题,且未能及时发现,在经过多次重复使用以后引发自燃事故。   众泰有关负责人也对媒体表示,电动汽车是一个新兴事物,人们对它产生恐惧的心理是正常的,但并不意味着电动车不安全。据介绍,磷酸铁锂电池可能会燃烧,但是决不会爆炸。会引起电动汽车的自燃的两个原因是电池的温度和电解液的漏液。杭州事件就是因为电解液的漏液导致车辆的易燃件过热导致的。   尽管众泰事后呼吁社会理性看待电动汽车这一新生事物的发展,但电动车在产业化初期的安全问题,还是很现实地摆到“吃螃蟹”的消费者面前。   实际上,去年发生的电动车自燃事故不只众泰一家。7月,上海也曾发生纯电动公交车自燃事故。而去年6月,通用汽车着力打造的增程型电动车沃蓝达(Volt)也发生自燃事故。据当时媒体报道,去很快以大比分领先年5月,美国交管局对沃蓝达进行碰撞测试,该车首先接受了侧杆冲击试验,之后在试验装备上进行了翻滚撞击试验。而3周后,这辆停在停车场的雪佛兰沃蓝达意外着火了。在该测试中,雪佛兰的电池受损,冷却液管路破裂。美交管局得出结论,锂离子电池组受损是导致起火的根本原因。   根据调查数据,美国国家公路交通安全管理局并没有得到雪佛兰沃蓝达或其它电动车比以汽油为燃料的汽车起火风险更高的证据。通常情况下,所有的汽车在发生严重事故时都存在起火的风险。因为通用汽车提出了有效的修复方案,沃蓝达最终免于被召回。   需要建立车用电池准入制度   频繁发生的电动车自燃事故,也促使整个汽车行业对电动车电池安全风险的重新评估,对电动车产业化的冒进也有更多的反思。在自燃事故发生后,众泰对电动车产品进行改进,从原来的插充模式,改变为插充和换电并举,通过充电模式的调整来减少自燃风险。同时通过GPS系统建立预防和追溯机制。装载GPS系统,随时监测电动车的运行情况,随后也被工信部确定为一个强制性通行措施。与此同时,电动车生产也要求有更严格的供应商管理体系。   业内专家还认为,目前汽车生产有准入制度,但电池行业没有像汽车那样很严格的准入审核。国家需要加强汽车动力电池厂的管理、认证、审核、准入的管理。   此外,电动车虽然使用新能源提供动力,但在整车安全性上也需要按传统汽车标准进行测试。目前国内外通过安全碰撞测试的电动车还不多。因为装载了电池,电动车需要在碰撞时具有更好的安全性。美国国家公路安全保险协会去年曾发布了首次电动车的碰撞报告,而目前国内尚没有开展相关测试。   参加此次测试的车型包括增程型电动车Volt和纯电动车日产Leaf。通过正面撞击、侧面撞击、后面撞击,以及翻车测试,这两款车均获得了“Good(好)”的评定成绩。此外,由于两款车搭载了电子动态控制系统,因此也晋升成为该协会所首选的安全车辆。   美国公路安全保险协会有关负责人介绍,电动车的测试项目与条件,完全与一般车款规则相同。虽然电动车搭载了与一般燃油车款不同结构的动力系统,但Volt与日产Leaf的防御能力还是与其他首选安全车辆一样安全。搭载着承重的电池模块,让Volt与Leaf拥有中型,甚至大型房车的车身重量,而这额外还是自豪的表露:“虽然输了比赛的重量让Volt与Leaf获得比其他小车更高的安全性。(来源:南方日报)

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